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终点站：玉溪汽车站
发车时间：9.00 13.00
里 程： ？？/ 公里
运行时间：6 /12小时
执行票价：？？/ 元
发车时间 始发站/终点站海门市车站车型 历时/里程 票价 备注 11:00
【请勿相信黄牛、拉客、以免上当受骗】
终点站：玉溪市汽车站 \
电子商务与快递物流是现代服务业的重要组成部分，与民生息息相关。随着电子商务的快速发展，电子商务与物流快递协同发展方面暴露出一些问题，比如基础设施不配套、配送车辆通行难、快递末端服务能力不足、行业间协调联动不够等，成为制约电子商务发展的重要瓶颈。资料显示，自2014年开始，商务部会同财政部、邮政局在11个城市开展了电子商务与物流快递协同发展试点。试点工作取得了积极成效，上述问题也得到了较好解决，形成了一批可复制推广的经验和做法。同时，快递基础设施投入加大，服务品种日益增多，综合化末端服务格局进一步形成，以及行业管理部门积极引导规范，使得快递服务质量。03服务满意度八强出炉快递服务满意度调查结果显示，2018年第二季度用户快递服务公众满意度得分为78.1分，同比上升1分，较今年季度上升0.5分。在快递企业公众满意度方面，顺丰速运、京东物流得分超过80分，得分在76-80分之间的企业为邮政EMS、中通快递、圆通快递、韵达速递、申通快递、百世快递。@
相比中国如一般发达的物流，全球许多市场远远落后于此，比如俄罗斯。速卖通是淘宝国际版。2013年，速卖通在俄罗斯做春季大促，每日产生17万件订单，而当时俄罗斯邮政的日处理能力只有3万件，这导致俄海关几乎崩溃，俄邮总裁被投诉撤职。而即便不是这种极端情况，从中国发往俄罗斯的包裹通常也要60天以上才能送达，当地用户经常在冬天才能收到自己购买的夏装。2013年5月，菜鸟开始对俄罗斯物流全面改造，到了2016年左右，俄罗斯用户收到来自中国包裹的平均时间从60天提速到了15天，但阿里的目标是3天。
整个2016年我们一回顾，全国有200多个仓，发现这就叫做仓储网络，这个词很有价值，把仓储的点连起来就形成了一个网络，靠着网络，物流就连接起来了，通过金融来驱动，这就成为了供应链网络中很重要的环节。接下来我们发现，我们库里放了一万多台车，然后我们就去问经销商车放在库里能卖吗?，经销商说能啊。于是我们把仓储里面的车线上化了，线上化之后带来的结果就是，先上车源信息的准确程度比传统的车源信息要准确两个维度：以前的车源信息是大众朗逸，1398，东区，现车，多再加上一个白黑、黑黑，这叫一个信息。上半年，社会物流总费用与GDP的比率为14.5%，与一季度持平，比去年同期回落0.1个百分点从构成看，运输费用3.1万亿元，同比增长8.3%，增速比一季度提高3个百分点;保管费用2.1万亿元，同比增长9.9%，增速比一季度提高1.5个百分点;管理费用0.9万亿元，同比增长9.1%，增速比一季度回落1.3个百分点。物流市场规模稳步扩大2018年上半年，物流市场规模稳步增长，物流业总收入为4.6万亿元，同比增长9.5%，增速比一季度提高1.3个百分点。
近日，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步放开港口部分收费等有关事项的通知》(简称《通知》)。根据《通知》，6月20日起，放开沿海、长江干线主要港口及其他所有对外开放港口部分收费，实行市场调节，同时规范船舶护航和监护使用拖轮收费，进一步规范港口收费，促进港口行业高质量发展。《通知》提出，放开驳船取送费和特殊平舱费，实行市场调节，纳入港口作业包干费计费范围，由提供服务的港口经营人与船方、货方或其代理人协商确定收费标准。夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这首词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，中国500强企业浙江传化集团派他来济南，加快这个公路港项目进程，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，他和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，我似乎看到了问题解决的曙光。@
您的外卖到了，请您下楼取一下。像往常一样，杭州姑娘高高在饿了么点了一份外卖做午餐。下楼取餐时，却发现是一名身着顺丰工作服的小哥在给自己送餐，这一瞬间高高似乎有一点穿越的感觉。快递小哥送外卖，是什么情况?是下班了搞兼职，还是外卖市场迎新兵?顺丰小哥送外卖，跟送快递流程完全不同一号线闸弄口地铁C出口走出来，沿着天城路往西100米，马路南侧集中了好几个小餐馆。昨天中午11点，几个身穿顺丰工作服的小哥在这里扎堆，抢单、打包餐盒、装箱一位小哥告诉，自己做了几年快递，刚开始做外卖不久。管理方未来会否允许无人配送车大规模进入公寓区尚且存疑。美团在大学城使用无人配送的每单成本和人力配送持平，为1元-2元。目前无人配送开放平台已经在朝阳大悦城完成了从商户取餐送到大悦城门口，以及从深圳联想大厦门口送到用户手中的试验任务。不过一旦把无人配送应用到更多样的场景，就会面临多场景对技术提出的差异化要求。某个订单应该由哪辆车去送?如何规划送餐路线?没有订单的时候无人车应去哪里等待?这些问题需要强大的数据调度平台支持。
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统计显示，2018年上半年快递物流领域投融资规模超过1000亿元，投资方向主要集中在即时配送、快运、末端配送以及转运中心建设。纵观国内快递业发展的十几年，电商和快递互相成就，行业发展的规模体量撑得起邮政大国的称号。然而，与欧美发达国家快递企业横向对比之下，即使2018年有望年进入新国际四大的国内快递企业，其与国际排名前三甲的差距也显而易见。聚焦上半年邮政业发展的数据特征，可以发现：，快递全类型业务增速强劲。其中，工业品物流总额119万亿元，按可比价格计算，同比增长6.7%，增速比一季度回落0.1个百分点;进口货物物流总额6.8万亿元，同比增长3.8%，增速比一季度回落1.4个百分点;农产品物流总额1.2万亿，同比增长3.2%，增速比一季度提高0.1个百分点;单位与居民物品物流总额3.1万亿元，同比增长29.3%，增速比一季度回落2.3个百分点。社会物流总费用平稳增长2018年上半年，社会物流总费用6.1万亿元，同比增长9%，增速比一季度提高2个百分点。
如果司机信息被分别录入以上系统，那么同一员工的姓名及身份号码就可能出现不匹配的情况。比如，一个人可以在WMS中被标识为JoSmith，#01425;在LMS系统中为JoanneSmith,#1425;而在车队管理系统中则只登记为JoanneSmith，同时没有认可身份号码。对于跨系统整合数据的机器学习应用案例来说，数据必须是干净的。具有良好数据管控能力的企业可以将其中某一系统定义为存有主要数据的系统，并在需要时通过应用程序编程接口(API)将这一数据导入其他任意系统中。
@完善空铁联运基础设施随着社会的发展，综合性交通枢纽的重要性逐渐凸显，一些地市的综合性交通枢纽也逐步发挥作用，比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前国内已经有11个机场将高铁站接入航站楼，而正在修建中的北京新机场、成都天府国际机场等大型基础设施项目，也都明确提出接入高铁线路的规划。为此，在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，要根据不同运输方式的特点，实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。近两年新零售时代的到来对传统零售行业造成巨大冲击，与此同时，作为关键环节的快递物流端也正在新零售的大背景下逐步呈现出新面貌。可以预见，围绕新零售等服务下的末端配送将成为快递企业下一个战场。从线上到线下，从技术创新到模式创新，从人工智能到大数据应用，从传统便利转型到无人便利在过去的一年里新零售发展如火如荼。简单来说，所谓的新零售就是运用大数据、移动互联、智能物联网、自动化等技术及先进设备，实现人、货、场三者之间的优化匹配。